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(NISMO nur J’sティーポより抜粋)
↑こんな大人な感じにしてみます。

nur色の特殊結晶塗装してみました。
(注:R31のヘッドカバー無理っぽいです。)

すごい感じいいです。
お時間頂いておりますので、じっくり仕上げていきます。(^^)

今までのエンジンにさようなら(^^)

新しいエンジン組んでいきます。RB26DETT。

エンジン載りました。めちゃくちゃかっこいいです。(^^)


トラストのレーシングサクションパイプかっちょえぇです。(^^)

あと、配線の加工が残っています。
前置きインタークーラーの取り付けも完了しました。

夕暮れに写真撮ったら、渋いいい感じです。
☆ 主な仕様 ☆
ヘッドカバー結晶塗装(nur)
真鍮2層ラジエター(中古)
GT−R燃料ポンプ(店長が使っていたもの)
トラスト レーシングサクションパイプ
オイルクーラー(HKS)
GT−R前置きインタークーラー(配管ワンオフ)
制御:GT−RノーマルECU

クラッチは、店長が使っていた物使います。
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2004ver新作車高調
5穴ハブ
GT−Rキャリパー、ローター、プロジェクトμチタン改、APPブレーキホース
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ボルクのGT−Cです。
フロント17インチで、リヤ18インチ。リムめちゃくちゃあります。
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全塗装:スーパーブラック

やっと、ボディの全塗装が出来ました。
あとは、バンパーなどの細かい部品の塗装と取り付けで完成です。
(赤い部分は、内側ですので、見えなくなります。)
カーボンボンネット
出っ歯リップ

ボディが完成しました!
来週、公認車検を受けて、それから足回りをやって完成です!!

いよいよ完成です。

フロント、劇的なツライチです。
地上上が・・・。

リヤも現実的ではないレベルのツライチです・・・。
リヤ10Jで255で、ひっぱりです。

* エンジンストール対策 *
<HKS AIDS PRO ×2 吹き返し防止アダプター×2 エンジン調整>
エアコン修理(というかほとんど交換)
完成しました。(^^)