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驛
驛
秋の驛
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残暑見舞い 《平成29年8月中旬》 |
極楽橋
〈標高：およそ５３５ｍ〉
和歌山県伊都郡高野町
南海電気鉄道
昭和四年二月二十一日開業（高野山電気鉄道）
当時：現在と変わらず
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臨空駅 《平成29年8月中旬》 |
りんくうタウン
〈標高：およそ８ｍ〉
大阪府泉佐野市
南海電気鉄道・関西空港線
平成六年六月十五日開業
当時：現在と変わらず
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登壇 《平成28年8月下旬》 |
下地
〈標高：およそ８ｍ〉
愛知県豊橋市
飯田線
大正十四年十二月二十三日開業(豊川鉄道）
あいちけんほいぐんしもじちょう
当時：愛知県宝飯郡下地町
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昭和の香り 《平成28年8月中旬》 |
牛久保
〈標高：およそ１２ｍ〉
愛知県豊川市
飯田線
明治三十年七月十五日開業(豊川鉄道）
あいちけんほいぐんうしくぼちょう
当時：愛知県宝飯郡牛久保町
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いつもの列車で 《平成28年8月下旬》 |
江島
〈標高：およそ２９ｍ〉
愛知県豊川市
飯田線
大正十五年十一月十日開業(豊川鉄道：江島渡）
あいちけんほいぐんいちのみやむら
当時：愛知県宝飯郡一宮村
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古城址駅 《平成28年9月上旬》 |
長篠城
〈標高：およそ６３ｍ〉
愛知県新城市
飯田線
大正十三年四月一日開業(鳳来寺鉄道：長篠古城址）
あいちけんみなみしたらぐんながしのむら
当時：愛知県南設楽郡長篠村
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道路から徒歩零分 《平成28年9月上旬》 |
早瀬
〈標高：およそ１４５ｍ〉
静岡県浜松市天竜区
飯田線
昭和十年五月十日開業(三信鉄道）
しずおかけんいわたぐんうらかわむら
当時：静岡県磐田郡浦川村
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地域で救った木造駅舎 《平成27年9月中旬》 |
松尾寺
〈標高：およそ４５ｍ〉
京都府舞鶴市
小浜線
大正十一年十二月二十日開業(鉄道省）
きょうとふかさぐんしらくむら
当時：京都府加佐郡志楽村
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撮り鉄集う駅 《平成27年9月中旬》 |
新疋田
〈標高：およそ９７ｍ〉
福井県敦賀市
北陸本線
昭和三十二年十月一日開業(日本国有鉄道）
当時：現在と変わらず
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知られざる東海道線の終着駅 美濃赤坂 《平成27年9月中旬》 |
美濃赤坂
〈標高：およそ１３ｍ〉
岐阜県大垣市
東海道本線
大正八年八月一日開業(内閣鉄道院）
ぎふけんふわぐんあかさかちょう
当時：岐阜県不破郡赤坂町
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倉本 《平成28年10月中旬》 |
倉本
〈標高：およそ６１０ｍ〉
長野県木曽郡上松町
中央本線
昭和二十三年九月一日開業(運輸省鉄道総局）
ながのけんにしちくまぐんあげまつまち
当時：長野県西筑摩郡上松町
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下校列車〈気賀高校前〉 《平成26年9月下旬》 |
気賀高校前
〈標高：およそ４ｍ〉
静岡県浜松市北区
天竜浜名湖鉄道
昭和六十二年三月十五日開業
しずおかけんいなさぐんほそえちょう
当時：静岡県引佐郡細江町
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黄昏の軌条 《平成26年10月上旬》 |
宮口
〈標高：およそ４９ｍ〉
静岡県浜松市浜北区
天竜浜名湖鉄道
昭和十五年六月一日開業(鉄道省 二俣線）
しずおかけんいなさぐんあらたまむら
当時：静岡県引佐郡麁玉村
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毛綱毅曠の遺産 《平成27年10月中旬》 |
くびき
〈標高：およそ７ｍ〉
新潟県上越市
北越急行
平成九年三月二十二日開業
にいがたけんなかくびきぐんくびきむら
当時：新潟県中頸城郡頸城村
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聖観世音菩薩 《平成28年11月上旬》 |
聖高原
〈標高：およそ６２１ｍ〉
長野県東筑摩郡麻績村
篠ノ井線
明治三十三年十一月一日（逓信省鉄道作業局：麻績）
当時：現在と変わらず
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夕暮れセントラルステーション 《平成26年10月下旬》 |
名古屋
〈標高：およそ２ｍ〉
愛知県名古屋市中村区
東海道新幹線・東海道本線・関西本線・中央本線・名古屋臨海高速鉄道
明治十九年五月一日開業（内閣鉄道局：名護屋）
あいちけんあいちぐんひろいむら
当時：愛知県愛知郡広井村
＃郡区町村編制法時代の為調査中
季節の一枚 ページ
標高は国土地理院「地理院地図」をもとに、駅本屋付近等の１ｍ単位のおおよその数値です。
＃：各運営会社の公式値ではありませんのでご留意ください。 また、線路面の標高でもありません。
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