STEPWGN視察

1996 年5月中旬に、 以前から気になっていた車「STEPWGN」を見るためクリオ店へルシーダを走らせた。訪れたクリオ店は以前にシティ・ターボII、シティGG、アコードCAを購入した店であるが、トヨタ車（カリブ→ルシーダ）に乗り換えてからは敷居が高く、5年程行ってませんでした。店内にある展示車を見て回り、外に試乗車があったので試乗し、店内へ戻ったら店の奥から私を呼ぶ声がした。それはアコード時代の営業担当ではないか。懐かしいこともあり、話をしているうちに「査定しましょうか」と言ってきたので「お願いします」となってしまった。というのも、ルシーダが97年4月が車検・買ったときからいまいち調子が悪くディーラーヘいつも苦情を持って行くという状況から心が動いてしまった。ルシーダのキーを 営業に渡し、ドキドキしながらコーヒーを飲んで待っていた。営業がルシーダの査定を終わって店内に戻り、パソコンのキーをたたき始めた。「見積りが出来ました」と私の前にすわり、「どうですか」と言ってきた。「え？」と言いながらルシーダの査定額を見たら、130万円だった。営業が「この値段は査定データをクリオ本店へFAX を送って正式な査定額がでないとわかりませんから、後で電話します」と言ってきたので、「じゃ、これで失礼します」と言って私は家に帰った。
家に帰って2時間後に電話ではなく、営業が家を訪ねてきて「査定額は135万円でした」と教えてくれた。それを聞いた瞬間「なかなか、いい額」と心で思い、その夜、奥さんに相談し、今後の 人世計画も考慮して購入を決意した。
次の日曜日に奥さんをディーラーに連れていき、一緒に試乗し、これから買う車の感触を掴んでもらった。ルシーダより室内が広く・運転席での視点が低い点が良いと言ってくれた。又、ウオークスルーはルシーダよりしやすい。これは、ルシーダは座席下にあるエンジンのせいで盛り上がりがあるため、段差が邪魔となるからだ。

　　オプションを考え始めた96年5月31日の夜、営業が家を訪問

営業「ディーラーの5月分のノルマ上、本日契約してもらいませんか」

　　私も買うことには間違いないので

私　「いいですよ」

　　営業を居間に案内し、書類作成後

営業「納車時期がはっきりしませんが8月の終わりか、9月の初めになると思いますので今の車をそのまま乗っていて下さい」

私　「本当にいいんですか」

営業「いいんです。その間に査定額が下がる分はディーラーが持ちます」

私　「サービスで何かつけてくれますか？」

営業「査定額の下がる分をディーラーがかぶってますのでそれは勘弁して下さい」

私　「 本当に何も付けてくれないのですか」

営業「はい」

　　　結構冷たいと思ったがしょうがないとあきらめ

営業「正式な納車日が決まったら、電話します。それまで、事故をしないようにして下さい。それでは。」　　　

　　　 結構あっさりと契約してしてしまい、今になってちょっぴり後悔してます

契約車両：TYPE-G 2WD タイムグリーン・パール

ドキドキしながら、その日がくるのを待っていた。奥さんと9カ月になる子供をルシーダに乗せ、ディーラーに向かった。事前に渡しておいたアルミホイール（ルシーダに使用していた物）を履いたSTEPWGN が外に置いてあった。「あれだ！」とだんだんウキウキとなってきた。営業の人が出てきて、「中へどうぞ」と案内され、説明を受けた（はっきり言って、全然聞いていなかった）。その後、残金を支払い、いよいよ、乗って帰る時が来た。その時、ホンダのディーラーお得意の社員全員集合と花束贈呈・写真撮影が実施された。以前、アコード購入の時もあったがやっぱりはずかしかった。

納車時の写真撮影（ディーラーからのプレゼント）

　

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納車後の感想

ルシーダがディーゼルエンジンだったので、車内でのエンジン音が結構気になったが、STEPWGNはあまり気にならない程度のエンジン音である。ロードノイズもルシーダよりも小さく、車内は快適です。又、加速感・高速での走りやすさもSTEPWGNの方が上です。
カリブから始まったステーションワゴンオーナーであるが、室内の広さ・ラゲッジスペースの広さ等を考えるとセダン系の車には戻れないような気がします。

STEPWGNの不満な所はプラスチックの部分が多いことである。冬の寒い時期はドアのプラスチック 部分がきしみます。結構、気になる音ですが、暖かくなると音は消えてしまいます。コラムシフトはルシーダと同じだが、シフト感はルシーダに比べるとルーズに感じます。