一般A、BクラスはＡ、Ｂブロックを走行
Bブロック コーナーリング 基準タイム3,3秒（一般A,Bクラス）
例年に比べ若干半径が小さくなりました。 |
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Ｂブロック コンビネーションスラローム
| 一般A、Bクラスの基準タイムは21秒。両クラスを通じて最速タイムは20,19秒でした。今大会からオフセット部分は左右均等になりました。 |
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女性、高校生等クラスはC、Dブロックを走行
Dブロック ブロックスネーク
基準タイムは9～11秒に設定されました。 |
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Cブロック 応用千鳥走行（静岡 女性クラス 小池選手）
| スクーターでの課題走行は、リヤブレーキのコントロールが重要です。 |
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Dブロック 悪路応用走行
今大会からコース設定が変更された「悪路応用走行」。
3本のパイロンを通過した後、さらに大きくS 字状にターンします。
一般A、Bクラスでは苦労している選手が目立ちました。 |
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| 今大会より悪路応用走行ではスキッド路面は使用せず、アスファルト上にシートを敷き競技します。大会マニュアルではブルーシートと記されていましたが、実際に使用されたのは厚めの透明シートでした。 |
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| 全競技終了後、国際レーシングコースにてパレード＆記念式典が行なわれます。以前はパレードの順番も入れ替わりでしたが、ここ何年かは北海道が先頭です。 |
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| 今年の競技も無事に終了しました。大会役員、審判、関係者の方々、選手の皆さん、お疲れさまでした。あとは表彰式を残すのみです。 |
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グランプリホールでの表彰式
団体優勝 東京都チーム
| 第40回記念大会の今年、団体優勝チームにはバイク4台が贈呈されます！（鍵を模った目録が手渡されました。）贈呈されるのはホンダ
XR50モタード、ヤマハ VOX、スズキ アドレスV125G、カワサキ KSR110の4台です。 |
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個人優勝の各クラス選手
| 一般Bクラス |
細木選手
（富山） |
一般Aクラス |
澤田選手
（北海道） |
高校生等
クラス |
前田選手
（山口） |
女性クラス |
西本選手
（愛媛） |
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愛知県代表選手4名
（団体成績は13位でした。お疲れさまでした。）
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個人成績では一般Aクラス 鳥居選手が4位入賞しました！！
女性クラス鳥居選手とはご夫妻です。 |
おわりに
| 新しくなったコース、競技内容での大会も無事に終了しました。来年は新コースへの対処や攻略方法も考察され、さらにハイレベルでの競技となることでしょう！よく云われることですが、来年に向けてのスタートはすでに始まっています。本当の意味でこの言葉を理解し、実践された選手こそ次の結果に結びつくことと思います。選手、関係者の皆さん、また鈴鹿でお会いしましょう！！ |
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