ＭＹ　ＣＡＲ　ＳＰＥＣ

車名：日産フェアレディＺツインターボ２シーター（Ｅ-ＣＺ３２型）
エンジン：Ｖ型６気筒３０００ｃｃツインターボ
最高出力：推定馬参百五拾頭分
年式：平成４年（前期型）

まぁ、このへんが大まかなＳＰＥＣです。

改造内容（多数なのでおおまかに・・・。）


エアークリーナー：ＨＫＳパワーフロー   タワーバー：ＡＢｆｒｕｇモノコック製

マフラー：Ｂｏｒｄｅｒ　ＢＵＲＮ　ＯＵＴ（５次元じゃなくてショップのワンオフっぽい。直６みたいな音する・・・。

エアロ：Ｆ・Ｖｅｉｌｓｉｄｅ（半壊）Ｒ・Ｄｕ－ｒｕｃｋ　Ｓｉｄｅ・ＢＯＭＥＸ（これも半壊）、ＦＲＰボンネット（ヤバ目）

足回り：ＴＥＩＮ　ＨＡｄａｍｐｅｒ　　同社ピロアッパーマウント　　ピロテンションロッド、

メーカー不明調整式アッパーアーム（鬼キャン製造機）　　前後タワーバー等

内装：運転席・ＢＲＩＤＥ　ＺＥＴＡ　　助手席・たぶん７０スープラの純正レカロ（詳細不明）

５点式ロールゲージ（後方視界を奪う曲者）　　オリジナルメーターパネル（ＭＩＳＡＯ　ＭＯＤＥＬ１９９７）

ヴァッテリー室内移動（運転席後っつーかめっちゃ邪魔！！）

Ｒ３３スカイラインのフロアマット＆Ｍ’ｓシフトノブ（ＡＫＩ氏の横転したＲ３３より強奪・・・）

エンジン周り：コンピューターノーマル　　ブーストコントローラー・ＴＲＵＳＴ　Ｐｒｏｆｅｃ

サクションパイプ・前のオーナー自作アルミ製、同じく自作っぽいオイルキャッチタンク（これのせいでヴァッテリーが・・・）

詳しいことはチャットなりメールなり話題に出してみてください・・・。