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ＨＯＭＥ＞量っちゃいました！＞「ハンドルバー Part２」  特に不満を感じないと壊れるまで交換しない性格の私。未だにクランプ径２５．４mmのハンドルを使っていました… 「懐かしいねぇ… そういや、流行ってたよね」 って感じのアゾニック ダブルウォール ライザーバー。 「これ、あげるよ。 軽いから、いそしくんにはいいんじゃない？」 というわけで、ある方から頂いたハンドルバーに交換です。 |
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| 中古のハンドルをＧＥＴ！ |
  ＺＨＩの７０７５Ｔ６ トリプルバテッドバー。 さすがの軽さ、２５３g |
 刻印部を見ると２８０gと…個体差、というか… バラつきでしょうか？ 頂いた方から聞いたのですが、ある在庫を全部量って 一番軽いものを選んで購入されたようです。 驚き！ |
 軽いとなればすぐに交換！と、思ったらクランプ径が違うのでステムを購入することに… 適当に軽くてチビの私に合いそうな短かめのものを選択。 バズーカ ８０mm２５°ＵＰ ３１．８mm ＝ １４０g ＺＨＩハンドルバーと合わせると２５３＋１４０＝３９３gですね。 |
  取り外したハンドルバーを量らなくては…アゾニック ダブルウォール ライザーバー ＝ ３１９g バーだけの差は６６gですね。 |
 トータルの重量差を知るためには取り外したステムも量らなくては…シマノＰＲＯ ９０mm３５°ＵＰ ２５．４mm ＝ １３４g アゾニックバーとの組み合わせだと、３１９＋１３４＝４５３g 今回のパーツ交換で… ４５３−３９３＝６０g の軽量化でした。 |
６０gもの軽量化… 前周りが心なしか軽くなったような… 軽く感じないような… 微妙… それよりもベント角の変化による乗り味の変化を大きく感じたような… う〜ん… （公開時期 ： ２００９年７月） |
