XR1000

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CINQUECENTO

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S62年式もう相当古いマシンになってしまった。

 

いままであちこち壊れたり壊したり、クラッチが滑り出したので

NISMOの強化を組むとレリーズが耐えられなくてよく交換した。

 

バネも当時ローダウンサスなどおしゃれな物などなく硬いやつ組んで、

車高落としたくて切ったらフェンダーに当たってキャンバーでなんとかして、

乗り心地が悪いので車高調にしてみたが

バネがタイヤに当たるので車高が落とせず

ショップで作ってもらったが高くついただけで代わり映えせず

結局半端なカッコウになってしまった。

 

マフラーも車検対応などではなく車検の度に交換となる。

その間ノーマルのマフラーをアパートの外に置いていたら捨てられたりした。

 

時は過ぎてビッグホイールが流行り、かっこいいのに換えたいが

4穴の17とか18inchはとても少なくかっこわるい。

そこで5穴にしようと思いR32GT-Rのタイヤホイールを貰って置いていたら

盗られてしまいやる気が失せた。

 

そんなおりバッテリーがあがりだした、漏電しているのか充電してないのか

一週間ごとに家で充電するはめになった。

そのうえエンジンも調子が悪く6気筒ではなくなった。

ほとんど乗らなくなり駐車場に放置していたら2回も車上荒らしにあった。

無線機、エアーホーン、テレビ、機械式VVC、ブースト計、

まあ盗られたのはしかたないけど荒らされている状況が悲しくなる、

まわりでGT-Rが2台、マーク2が1台盗まれている。

 

その間乗っていたキャラバンを事故で廃車にしてしまい、

復活を決意した。

 

岐阜にR31HOUSEという専門店があるのをまだ動いている時に知り、

スカイラインミュウジアムに行った帰りに一度寄ったことのある

この車屋さんに依頼することにした。

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