CUBE．

管理人の１号車↓
ハンドルネームの由来となった愛車です♪
【エンジン主要還元】

　型式：　CGA3DE型

　種類： 　DOHC水冷直列4気筒

　排気量(L)：　1.348

　最高出力：　85ps/6000rpm

　最大トルク：　12.2kgm/4000rpm
キューブ（型式：TA-AZ10）／ミッション：ハイパーCVT／グレード：アルテ／カラー：ブリリアントブルー
　『解説』

　自分の車として乗った第一号の車で、色々と思い出があります。約4年半の間乗りましたが、仕事を転機に車を変えたため、友人の友人（ほぼ知らない人？）に安く譲ってしまいました。室内は広く、荷物もよく載るし、そこそこ走ってくれるので、必要十分な車でした。買い換える必要性はまったくと言ってなかったようにも思いますが・・・。

　『思い出』
　免許を取り立ての頃は車自体に大して興味がなく、部活の関係もあって、弓がのって人も運べる車が理想でした。最初はホンダのHR-Vに乗りたかったのですが（実はミニバンとか大好きです）、様々なしがらみなどの深〜いわけあってCUBEに乗ることになってしまったのでした（謎）

　購入当初は車に手を加えることに興味もなく、普通に載っていたのですが、某友人の影響によって（？）モータースポーツに興味を持ったのが運のつき！気付いた時にはCUBEがサーキットを走ってました(~へ~;)スポーツ走行には難のある典型的なハイトなコンパクトカーでしたが、モータースポーツをはじめるきっかけになった思い出深い車です。実際の所、まさか自分が車にこれ程手をかけることになろうとは夢にも思ってませんでした。


≪チューニングメニュー≫
　 メーカー/名称 写真・解説 簡易評価
・吸排気系 ・APEX／N１ボンバー ＊ 抜けが良くなり、全域でトルクアップしてますが、
音がちょっと大きいかも。「ボボボボ・・・・・」
・BRITZ　／純正交換型エアクリ 　 純正交換型なので効果は微妙ですが、
少しは吹け上がりがよくなった気がします（？）
・トルマリンチューン ＊ 雰囲気？でも、意外と馬鹿にはできません。
貧乏チューンの代表です！
・電気系 ・Hot Wires ＊ レスポンスUP。トルクがちょっと太くなった感じ。
プラグアース効果もあるようです！
・DENSO／イリジウムプラグ 　　 なんとなくフィーリングがよくなった。
エンジン音が少し静かになった気がします。
・JURAN／アーシング ＊ レスポンスUPなどなど。
その他のパーツと相乗効果あり？
・JURAN／マフラーアース ￥2000くらいでしたが、思ったより抜けが良くなった
ような感じ！けっこう効果はあります(~-~)？
・モリ イナズマ（？） ＊ Sテク妨害商品（爆）HOTイナズ○のパクリ。
中間加速がよくなった感じかも（謎）
・タイヤ ・YOKOHAMA／DNA/GP ＊ スポーツタイヤ。ノーマルよりグリップします。
昔は角があったけど・・・　
・ホイール ・ブリジストン／RAGTIME ＊ 廉価版のアルミホイールです。
スチールホイール時よりは加速が軽くなった。
・ ＥＮＫＥＩ／ＲＰ−０１ ＊ ネットオークションにて落札！
効果の方はレポート参照（＊）
・ブレーキ ・CERMO　SPORTS ＊ とまる時に「キーッ」って音がします。
かなり効きが良くなり、ちょっと違和感があり。
・バネ
・ショック		 ・TEIN　TYPE　WAGON ＊ とにかく乗り心地が変わります！
レポートを読んでみてください！
・ボディ補強 ・CUSCO ストラットタワーバー ＊ 予想以上の効果がありました！
たかが棒、されど棒です。詳細はレポートへ。
・自作リアタワーバー ＊ まさにただの棒です。効果は・・・？レポートへ。
・外装 ・フロントグリル（純正改） ＊ ヤフオクにて購入。
カーボン調に塗装してあり、やや悪そうな顔に…
・自作アイライン ＊ カッティングシートにて自作。
だって買うと高いんだもん!!!
・Sテクステッカー ＊ 気持ち５馬力UP（笑）
フロントとリアに貼ってます。
・内装 ・LEVOC　シフトカバー ＊ まずは見た目から！
カーボン調でお気に入りです。。
・LEVOC　サイドブレーキカバー　 ＊ 誕生日に後輩のJ君からもらいました。
シフトとおそろい。
・ペダル（メーカー不明） ＊ とあるカスタマイズフェアで購入
夏の暑い中、汗だくになって付けました。
・ぬいぐるみ ＊ 車の中で唯一の癒し系。
横Gによって飛んでいくことも…